2026
8,8
Gostou Motor dele 1.0 tsi muito bom forte troque; espaço interno bem grande e confortável
Reclamou Até o momento nada; Até o momento nada
Volkswagen Virtus · 1ª geração · 2018–atual
Foto: Just a Man · CC BY 4.0 · 2018 a 2022 · redimensionada para 1024px de largura e convertida para WebP · ver imagem original
2022 · manual · flex · 4 portas
Ano-modelo
Visual de lançamento, com 1.6 aspirado na base.
Valor FIPE
R$ 76.643
set/2026
Anúncios usados
R$ 90.649
18,3% acima da FIPE
Custo 1º ano
R$ 28.119
IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo
Desvalorização 12 m
R$ 8.376
−9,2% do valor de compra
Garantia de fábrica
3 anos
Garantia total de 3 anos sem limite de quilometragem para todos os modelos 0km nacionais e importados vendidos a partir de jan/2014 (linha Saveiro a partir de jan/2015); exceção: T-Cross Sense MY21 (PCD) com apenas 1 ano. Amarok (a partir do MY2025) tem 5 anos de garantia total. Cobertura de motor/transmissão inclui cabeçote, bloco, cárter, carcaça, diferencial e retentores; câmbio automático inclui embreagens, caixa de válvulas e conversor de torque. Garantia condicionada a revisões na concessionária a cada 10.000km/12 meses (10.000km/6 meses para veículos pré-01/10/2016). Assistência 24h por 12 meses (reboque, troca de pneu limitada a 2 ocorrências). Não há revisões gratuitas inclusas; garantia anticorrosão e de bateria não divulgadas na página consultada.
confiança alta ver fonte
Segurança Latin NCAP
5 estrelas protocolo 2020+
Adulto
92%
Criança
92%
Pedestre
53%
Assistência
85%
+ 6 Airbags na unidade testada (Volkswagen New Virtus + 6 Airbags, dez/22).
Aplicação a esta versão indeterminada
Latin NCAP ver fonte
Recalls
Sem dado de recalls: Nenhuma campanha registrada na base (cobertura oficial parcial após 2013)
Confiabilidade da marca
0,8 reclamações por 10 mil veículos
Concorrentes diretos
Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07 · Latin NCAP dez/2022.
Custo de propriedade
Peças de desgaste
Seguro
Horizonte
Leitura
No gráfico
IPVA estimativa
2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5%
R$ 2.266
Seguro estimativa
homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte
R$ 2.949
Revisões estimativa
plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante
R$ 1.915
Combustível estimativa
gasolina · 13,2 km/l combinado · Consumo Inmetro e preço ANP (gasolina comum, MA) · HIGHLINE 200TSI AUT
R$ 10.298
Depreciação estimativa
queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva FIPE do modelo
R$ 8.376
Peças de desgaste estimativa
freios, suspensão e direção, embreagem, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 4 de 4 com preço observado
R$ 1.353
Fora do gráfico
Licenciamento estimativa
taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026
R$ 96
Reparo não programado estimativa
média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG
R$ 866
R$ 28.119
Projeção sobre preço de compra de R$ 90.649 (anúncios usados (média ponderada de medianas)).
20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.
Consumo Inmetro
| Combustível | Cidade | Estrada | Combinado |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 12,1 | 14,7 | 13,2 |
| Etanol | 8,3 | 10,2 | 9,1 |
Classificação PBE C · HIGHLINE 200TSI AUT · ano 2026 · linha do Inmetro de outra motorização. Medição de laboratório (Inmetro/PBEV); consumo real varia.
Pneus
Sem dado de pneus: Sem medida de pneu levantada para este modelo
Outras versões desta geração
0 km
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão
Nota desta geração
9,0
169 avaliações · modelo inteiro 9,0 em 169
Notas por eixo
Relatos de donos
2026
8,8
Gostou Motor dele 1.0 tsi muito bom forte troque; espaço interno bem grande e confortável
Reclamou Até o momento nada; Até o momento nada
2026
8,9
Gostou Motor 170 bem ligeiro e responde quando precisa, espaço interno, tamanho porta malas, consumo rodoviário.
Reclamou Acabamento super simples, como a maioria dos carros no brasil, falta de mídia, retrovisor elétrico, luz no porta malas, consumo na cidade não é dos melhores, porém moro cidade de lombadas e morros aí não tem como esperar milagres, achei um pouco manco em baixas rotações; 1 dia que peguei fio para abrir capô estava solto, tive que ir na css; pára-choque traseiro lado direto tem uma fresta, vou solicitar ajuste na revisão; subindo a serra apareceu luz de perda pressão pneus, porém sempre que ia calibrar estava na mesma pressão, fui na css e resetaram na mídia, disseram que é por causa iphone; em novembro 2 dias antes da minha viagem agenda a 6 meses do nada o marcador de combustível parou de marcar, fui na css e disseram que tinha que deixar o carro, isso era sexta e viajaria no domingo cedo, e não deram garantia de entregar no sábado, carro reserva tinha que solicitar na fábrica iria demorar e não iria sair até a viagem. me disseram para ir assim msm, calculando o consumo médio. no caminho da viagem o marcador voltou a funcionar, os vidros pararam de fechar qdo trava carro , não fechava com um toque. depois de um tempo tudo voltou a funcionar. voltei de viagem e levei na css como já tinha agendado, deram uma volta e disseram que estava tudo certo.
2026
10,0
Gostou Economia e espaço interno
2024 · EXCLUSIVE 250TSI 1.4 FLEX 16V AUT
9,6
Gostou Motor”
Reclamou O bancos não são elétricos; Nenhum
2024 · EXCLUSIVE 250TSI 1.4 FLEX 16V AUT
10,0
Gostou Excelente
Reclamou Nenhum; Nenhum