Mercedes-Benz Sprinter 315 · 1ª geração

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Valor FIPE

R$ 224.286

set/2026

Anúncios usados

—

sem anúncio nacional para o ano

Custo 1º ano

R$ 32.908

IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo · parcial

Desvalorização 12 m

R$ 18.200

−8,1% do valor de compra

Garantia de fábrica

4 anos

Motor e câmbio: 4 anos
Revisões gratuitas: não

Garantia de fábrica ampliada para 4 anos a partir do ano-modelo 2025/2026 (antes: 3 anos, válida para unidades fabricadas a partir de jan/2022). Vigência a partir da data da nota fiscal de venda pela concessionária. Manutenção preventiva deve ser feita na rede Mercedes-Benz, com peças genuínas e fluidos recomendados, em intervalos de 10.000km ou 1 ano. Assistência técnica Mercedes-Benz Service disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana. Quilometragem-teto da garantia, anticorrosão e bateria (linha EQ elétrica) não confirmadas nesta busca.

confiança alta ver fonte

Segurança Latin NCAP

Sem dado de teste de impacto: Sem teste do Latin NCAP para este modelo

Recalls

Sem dado de recalls: Nenhuma campanha registrada na base (cobertura oficial parcial após 2013)

Confiabilidade da marca

Sem dado de confiabilidade: Sem registro no consumidor.gov.br para a marca

Concorrentes diretos

Fiat Scudo Mercedes-Benz Sprinter 416 Mercedes-Benz Sprinter 314 Peugeot Expert Renault Master

Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07.

Custo de propriedade

Completo

Peças de desgaste

Seguro

Peças de desgaste

Grupo	Troca esperada	Preço usado	Origem
Freios	30–50 mil km	R$ 900 + 30%	premissa
Suspensão e direção coxim amortecedor dianteiro R$ 170	60–100 mil km	R$ 2.400 + 40%	premissa
Bateria 12 V	1–3 anos	R$ 600 + 0%	premissa

Otimista troca no fim de cada intervalo; Equilibrada troca no meio de cada intervalo; Pessimista troca no início de cada intervalo. Equilibrada é o ponto médio aritmético do intervalo publicado, não um percentil observado como no seguro.

pneu com preço do modelo; freios, suspensão e embreagem com a cesta do modelo quando ela está completa, mediana da categoria quando há dado, premissa global provisória no resto; bateria estimada pela capacidade do modelo.

Preços por peça são referência do modelo; o cálculo usa o preço da linha.

Mão de obra somada ao preço da peça: freios 30% · suspensão e direção 40% · bateria 12 V 0%.

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Seguro

Cenário	Taxa no 1º ano	Prêmio no 1º ano
Otimista	2,92%	R$ 6.545
Moderado	3,25%	R$ 7.279
Pessimista	5,73%	R$ 12.845

Moderado é a mediana do coorte de veículos; Otimista é o quartil inferior; Pessimista é o quartil superior com 50% a mais por seguradora cara, cobertura ampla e falta de bônus, que o dado público não separa.

Sobre a taxa base incidem Categoria (Van e furgão) ×1,17 · Local (São Luís/MA) ×1,11 · Perfil (homem, 36 a 45 anos) ×1,05.

O Pessimista ainda multiplica por 1,5.

SUSEP/AUTOSEG 2021A, taxa de casco sobre o valor segurado.

Horizonte

Leitura

Quilometragem 20 mil km/ano

No gráfico

IPVA estimativa

2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5%

R$ 5.607

Seguro estimativa

homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte

R$ 7.279

Revisões estimativa

sem plano de revisão

—

Combustível estimativa

sem consumo Inmetro para esta propulsão

—

Depreciação estimativa

queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva mediana do coorte FIPE

R$ 18.200

Peças de desgaste estimativa

freios, suspensão e direção, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 0 de 3 com preço observado

R$ 1.725

Fora do gráfico

Licenciamento

taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026

R$ 96

Reparo não programado estimativa

média anual fora das revisões

sem estimativa de reparo

—

Total no 1º ano (parcial)

R$ 32.908

Projeção sobre preço de compra de R$ 224.286 (FIPE set/2026).

20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.

Motor: diesel

Consumo Inmetro

Sem dado de consumo: Sem linha do Inmetro casada com esta motorização

Pneus

Sem dado de pneus: Sem medida de pneu levantada para este modelo

Outras versões desta geração

2025

Sprinter 315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 Dies R$ 276.572
Sprinter 315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies. R$ 252.521
Sprinter 315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies. R$ 251.577
Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies. R$ 251.038
Sprinter 315 Truck Longo T.B 2.0 Dies. R$ 235.474
Sprinter 315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies. R$ 232.307

2024

Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies. R$ 240.913
Sprinter 315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies. R$ 229.259
Sprinter 315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies. R$ 227.901
Sprinter 315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies. R$ 224.286
Sprinter 315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 Dies R$ 221.159
Sprinter 315 Truck Longo T.B 2.0 Dies. R$ 219.210

2023

Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies. R$ 224.023
Sprinter 315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 Dies R$ 214.539
Sprinter 315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies. R$ 207.992
Sprinter 315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies. R$ 206.703
Sprinter 315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies. R$ 199.383
Sprinter 315 Truck Longo T.B 2.0 Dies. R$ 195.584

Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão

Sem dado de opinião de donos: Sem avaliações de donos para esta geração

Mercedes-Benz Sprinter 315 FURGÃO 315 CDI STREET F32A UP1