2019 · PREMIER 1.4 TURBO 16V FLEX AUT
9,8
Gostou Ela uma vez chegou a fazer 19km/l; na cidade; todos vão de acordo com motorista a economia de gasolina
Reclamou Porta mala podia ser um pouco maior
Chevrolet Tracker · 2ª geração · 2013–2020
Foto: Autosdeprimera · CC BY 3.0 · 2013–2020 · redimensionada para 1024px de largura e convertida para WebP · ver imagem original
2019 · automática · flex · 5 portas
Valor FIPE
R$ 84.933
set/2026
Anúncios usados
R$ 88.099
3,7% acima da FIPE
Custo 1º ano
R$ 21.604
IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo
Desvalorização 12 m
R$ 163
−0,2% do valor de compra
Garantia de fábrica
3 anos · 100.000 km
Página oficial cita garantia de 36 meses/100.000km (o que ocorrer primeiro) para linha Onix/Prisma/Cobalt/Spin/Cruze/Equinox/Tracker, e menciona 'até 5 anos de garantia em alguns modelos' sem detalhar quais — tratado como PENDÊNCIA para a próxima coleta (possivelmente promoção pontual ou modelo específico como o Trailblazer/S10). Chevrolet Road Service (assistência 24h) válido por 12 meses da nota fiscal. Garantia anticorrosão, de bateria de híbridos/elétricos (Bolt, Equinox EV) e revisões gratuitas não confirmadas — página oficial retornou 403 ao fetch direto nesta coleta.
confiança media ver fonte
Segurança Latin NCAP
5 estrelas protocolo 2020+
Adulto
91%
Criança
92%
Pedestre
54%
Assistência
83%
+ 6 Airbags na unidade testada (Chevrolet Tracker + 6 Airbags, nov/22).
Provavelmente inferior nesta versão
Versão tem piso estimado de apenas 2 airbags (por categoria presente no Mobiauto) < 6 testados pelo Latin NCAP — configuração provavelmente mais pobre que a testada.
Latin NCAP ver fonte
Recalls
2 campanhas · 15.606 unidades
jan/15
possibilidade de desgaste do mecanismo interno do cilindro de ignição, o que pode causar a partida involuntária e espontânea de um veículo desligado que esteja com a chave inserida no cilindro", situação que pode ocasionar "o deslocamento do veículo, para frente ou para trás, seguido de seu desligamento. O deslocamento involuntário pode ocasionar danos materiais e lesões físicas graves a pessoas que eventualmente estejam na frente ou atrás do veículo
7.809 unidades
out/14 · freios;transmissao
Trata-se da não conformidade no processo de montagem da tubulação de freio dianteira, o que pode acarretar, em alguns casos, deformação da peça e provocar seu posicionamento irregular. Tal fato pode possibilitar o atrito entre a tubulação de freio dianteira e o parafuso de fixação da mangueira de refrigeração da transmissão automática, vindo a danificar a tubulação e gerar vazamento de fluido de freio.
7.797 unidades
Fonte oficial descontinuada após 2013; ausência de recall não significa ausência de campanha.
Confiabilidade da marca
0,9 reclamações por 10 mil veículos
Concorrentes diretos
Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07 · Latin NCAP nov/2022.
Custo de propriedade
Peças de desgaste
Seguro
Horizonte
Leitura
No gráfico
IPVA estimativa
2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5%
R$ 2.202
Seguro estimativa
homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte
R$ 2.736
Revisões estimativa
plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante
R$ 1.488
Combustível estimativa
gasolina · 12,4 km/l combinado · Consumo Inmetro e preço ANP (gasolina comum, MA) · AT
R$ 10.963
Depreciação estimativa
queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva FIPE do modelo
R$ 163
Peças de desgaste estimativa
pneus, freios, suspensão e direção, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 3 de 4 com preço observado
R$ 2.946
Fora do gráfico
Licenciamento estimativa
taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026
R$ 96
Reparo não programado estimativa
média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG
R$ 1.009
R$ 21.604
Projeção sobre preço de compra de R$ 88.099 (anúncios usados (média ponderada de medianas)).
20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.
Consumo Inmetro
| Combustível | Cidade | Estrada | Combinado |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 11,5 | 13,8 | 12,4 |
| Etanol | 8,1 | 9,9 | 8,8 |
Classificação PBE B · AT · ano 2026 · linha do Inmetro de outra motorização. Medição de laboratório (Inmetro/PBEV); consumo real varia.
Pneus
215/55R17 predominante
aro 17" · 7 ofertas
R$ 600
jogo R$ 2.400
215/55R18
aro 18" · 6 ofertas
R$ 748
jogo R$ 2.992
Medida predominante do modelo; versões com roda maior custam mais.
Outras versões desta geração
2019
2018
2017
2016
2015
2014
Segurança
Conforto
Som e mídia
Vidros
Outros
Segurança
Nota desta geração
8,4
68 avaliações · modelo inteiro 8,7 em 199
Notas por eixo
Relatos de donos
2019 · PREMIER 1.4 TURBO 16V FLEX AUT
9,8
Gostou Ela uma vez chegou a fazer 19km/l; na cidade; todos vão de acordo com motorista a economia de gasolina
Reclamou Porta mala podia ser um pouco maior
2019 · PREMIER 1.4 TURBO 16V FLEX AUT
10,0
Gostou tudo ótimo ela tem couro no painel e completona custava 111k usada vale a pena consultar
2019 · PREMIER 1.4 TURBO 16V FLEX AUT
9,9
Gostou Segurança ,conforto, visibilidade, estabilidade, elegante no design
Reclamou Não existe ponto negativo; Nenhum
2019 · PREMIER 1.4 TURBO 16V FLEX AUT
8,9
Gostou Desempenho
Reclamou Porta malas pequeno; Tenho esse carro há 5 anos e não deu nenhum problema até agora.
2018 · PREMIER 1.4 TURBO 16V FLEX AUT
9,8
Gostou Estou com o veículo desde 0km, nunca tive problemas! só alegrias! melhor versão que a gm já produziu!
Reclamou Poderia ser mais econômica, mas levando em consideração a potência e a resposta positiva no desempenho, considero que vale o custo, pois o benefício supera.; Nemhum defeito em seis anos de uso