Citroen C3 Aircross · 1ª geração · 2024–atual

Citroen C3 Aircross · 1ª geração · 2024–atual

Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · 2024–atual · redimensionada para 1024px de largura e convertida para WebP · ver imagem original

Citroen C3 Aircross Feel Pack 1.0 Turbo 200 7L AT

2026 · automática · flex · 4 portas

SUV compacto Descontinuada Donos 9,1 · 12

Valor FIPE

sem FIPE para esta versão

Zero km

R$ 112.149

FIPE 0 km da geração: R$ 122.327 (mediana)

Custo 1º ano

R$ 23.676

IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo · parcial

Desvalorização 12 m

R$ 13.682

−12,2% do valor de compra

Garantia de fábrica

3 anos

Motor e câmbio
3 anos
Anticorrosão
6 anos
Revisões gratuitas
não

Linha de passeio (C3, Aircross, Basalt): 3 anos sem limite de km. Linha utilitária (Jumpy): 3 anos ou 100.000km, o que ocorrer primeiro. Jumper: caso especial de apenas 1 ano sem limite de km. Garantia de pintura: 3 anos (passeio) / 2 anos (utilitários). Garantia anticorrosão (perfuração): 6 anos para passeio (a partir do MY2014) / 5 anos para utilitários. Extensão paga 'Garantia Adicional' de 12 ou 24 meses, disponível para veículos com até 60.000km ainda dentro da garantia de fábrica, cobrindo apenas motor/câmbio ou pacote mais amplo (direção, elétrica, etc.).

confiança media ver fonte

Segurança Latin NCAP

0 estrelas protocolo 2020+

Adulto

33%

Criança

11%

Pedestre

50%

Assistência

35%

+ 2 Airbags na unidade testada (Citroen C3 Aircross / New Aircross + 2 Airbags, nov/24).

Vale para esta versão

Versão tem piso estimado de 4 airbags (frontais/laterais/cortina presentes no Mobiauto) >= 2 testados pelo Latin NCAP.

Latin NCAP ver fonte

Recalls

2 campanhas · 22.995 unidades

suspensao · 2 carroceria · 1 pneu_roda · 1
  • jan/15 · suspensao;carroceria;pneu_roda

    Há possibilidade de má "fixação dos rebites dos braços da suspensão dianteira o que poderá ocasionar o desprendimento do pivô da roda e contato do pneu com a carroceria do veículo".

    358 unidades

  • dez/14 · suspensao · 2013

    Quanto aos riscos à saúde e à segurança, a empresa destacou que "que as buchas localizadas no interior dos braços da suspensão dianteira, produzidas entre 17/05/2013 e 25/08/2013, apresentaram uma dureza excessiva no material de sua composição, sendo que inadequação (dureza) poderá ocasionar a fissura dos braços da suspensão dianteira". Nesses casos "poderá ocorrer o seu rompimento, ocasionando o deslocamento das rodas dianteiras, com a perda de dirigibilidade do veículo e grave risco de acidentes com danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros".

    22.637 unidades

Fonte oficial descontinuada após 2013; ausência de recall não significa ausência de campanha.

Confiabilidade da marca

Sem dado de confiabilidade: Sem registro no consumidor.gov.br para a marca

Concorrentes diretos

Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07 · Latin NCAP nov/2024.