Honda City · 2ª geração

Foto: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0 · 2015–2022 · redimensionada para 1024px de largura e convertida para WebP · ver imagem original

Versão de referência

Valor FIPE

R$ 96.249

set/2026

Anúncios usados

—

sem anúncio nacional para o ano

Custo 1º ano

R$ 26.343

IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo

Desvalorização 12 m

R$ 7.279

−7,6% do valor de compra

Garantia de fábrica

6 anos

Motor e câmbio: 6 anos
Revisões gratuitas: não

Garantia total de 6 anos SEM limite de quilometragem para toda a linha de automóveis com produção a partir de 2026 (modelos anteriores a esse marco tinham prazo menor — checar ano de fabricação do veículo específico). Reduzida a 1 ano sem limite de km para uso comercial (táxi, locadora). Cobertura ampla: motor, transmissão, sistema de combustível, freios, direção, suspensão, SRS/airbags, sistema elétrico, faróis, multimídia, ar-condicionado, ADAS (Honda Sensing), carroceria e interior. Garantia total permanece válida em caso de revenda, beneficiando o próximo dono. Revisões não são gratuitas; garantia anticorrosão e de bateria (híbridos) não encontradas nesta busca — pendência.

confiança media ver fonte

Segurança Latin NCAP

4 estrelas protocolo 2010-2015

+ 2 Airbags na unidade testada (Honda City + 2 Airbags, sem data confiável).

Aplicação a esta versão indeterminada

Latin NCAP ver fonte

Recalls

1 campanha · 164.076 unidades

airbag · 1

2016 · airbag

Possibilidade de o insuflador do sistema de retenção suplementar (air bag) lado do motorista, apresentar expansão com intensidade acima do previsto em projeto nos casos onde o dispositivo for acionado em colisões frontais de grande monta, situação em que o acionamento dos "air bags" é esperado.

164.076 unidades

Fonte oficial descontinuada após 2013; ausência de recall não significa ausência de campanha.

Confiabilidade da marca

1,4 reclamações por 10 mil veículos

Nota do consumidor: 1,91 de 5
Resolvidas: 24,8%
Base: 332 · mar/2024–abr/2025

Vício de Qualidade · 43,4% Atendimento / SAC · 13% Saúde e Segurança · 11,7% Entrega do Produto · 11,4%

Concorrentes diretos

Volkswagen Virtus Toyota Yaris Sedan

Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07.

Custo de propriedade

Completo

Peças de desgaste

Seguro

Peças de desgaste

Grupo	Troca esperada	Preço usado	Origem
Pneus	40–60 mil km	R$ 421 + R$ 282	modelo
Freios pastilha dianteira R$ 148 · pastilha traseira R$ 146	30–50 mil km	R$ 301 + 30%	categoria
Suspensão e direção coxim amortecedor dianteiro R$ 68	60–100 mil km	R$ 1.530 + 40%	categoria
Bateria 12 V	1–3 anos	R$ 511 + 0%	estimado por capacidade

Otimista troca no fim de cada intervalo; Equilibrada troca no meio de cada intervalo; Pessimista troca no início de cada intervalo. Equilibrada é o ponto médio aritmético do intervalo publicado, não um percentil observado como no seguro.

pneu com preço do modelo; freios, suspensão e embreagem com a cesta do modelo quando ela está completa, mediana da categoria quando há dado, premissa global provisória no resto; bateria estimada pela capacidade do modelo.

Preços por peça são referência do modelo; o cálculo usa o preço da linha.

Mão de obra somada ao preço da peça: pneus R$ 282 · freios 30% · suspensão e direção 40% · bateria 12 V 0%.

ver issue

Seguro

Cenário	Taxa no 1º ano	Prêmio no 1º ano
Otimista	2,91%	R$ 2.796
Moderado	3,25%	R$ 3.131
Pessimista	5,46%	R$ 5.251

Moderado é a mediana do coorte de veículos; Otimista é o quartil inferior; Pessimista é o quartil superior com 50% a mais por seguradora cara, cobertura ampla e falta de bônus, que o dado público não separa.

Sobre a taxa base incidem Categoria (Sedã compacto) ×1,03 · Local (São Luís/MA) ×1,11 · Perfil (homem, 36 a 45 anos) ×1,05.

O Pessimista ainda multiplica por 1,5.

SUSEP/AUTOSEG 2021A, taxa de casco sobre o valor segurado.

Horizonte

Leitura

Quilometragem 20 mil km/ano

No gráfico

IPVA

2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5%

R$ 2.406

Seguro estimativa

homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte

R$ 3.131

Revisões

plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante

R$ 1.240

Combustível

gasolina · 13,9 km/l combinado · Consumo Inmetro e preço ANP (gasolina comum, MA) · EXL

R$ 9.780

Depreciação

queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva FIPE do modelo

R$ 7.279

Peças de desgaste estimativa

pneus, freios, suspensão e direção, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 4 de 4 com preço observado

R$ 1.774

Fora do gráfico

Licenciamento

taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026

R$ 96

Reparo não programado estimativa

média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG

R$ 637

Total no 1º ano

R$ 26.343

Projeção sobre preço de compra de R$ 96.249 (FIPE set/2026).

20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.

Motor: 1.5 · flex
Potência: 126 cv
Torque: 15,8 kgfm
Câmbio: Automática
Tração: Dianteira
Direção: Elétrica
Portas: 4 portas
Lugares: 5 lugares
Comprimento: 4.549 mm
Largura: 1.748 mm
Altura: 1.477 mm
Entre-eixos: 2.600 mm
Peso: 1.167 kg
Porta-malas: 519 l
Tanque: 44 l
0 a 100 km/h: 11,3 s
Velocidade máxima: 175 km/h
Freio dianteiro: Dois freios à disco ventilados
Freio traseiro: Tambor
Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção e molas helicoidal

Consumo Inmetro

Combustível	Cidade	Estrada	Combinado
Gasolina	12,8	15,5	13,9
Etanol	9,3	10,4	9,8

Classificação PBE C · EXL · ano 2026. Medição de laboratório (Inmetro/PBEV); consumo real varia.

Pneus

185/60R15 predominante

aro 15" · 14 ofertas

R$ 421

jogo R$ 1.686
175/65R15

aro 15" · 7 ofertas

R$ 400

jogo R$ 1.600
185/55R16

aro 16" · 8 ofertas

R$ 550

jogo R$ 2.198

Medida predominante do modelo; versões com roda maior custam mais.

Outras versões desta geração

2022

CITY Sedan Touring 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 100.100
CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 96.249
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 92.754

2021

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 89.181
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 87.806
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 86.595
CITY Sedan Personal 1.5 Flex 16V Aut. R$ 86.076
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 78.556

2020

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 86.158
CITY Sedan Personal 1.5 Flex 16V Aut. R$ 83.976
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 83.853
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 83.198
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 74.371

2019

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 83.366
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 81.198
CITY Sedan Personal 1.5 Flex 16V Aut. R$ 79.089
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 78.586
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 72.557

2018

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 81.332
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 77.939
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 76.476
CITY Sedan Personal 1.5 Flex 16V Aut. R$ 75.627
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 70.787

2017

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 72.479
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 71.635
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 71.299
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Aut. R$ 69.395
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 69.060

2016

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 70.711
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 68.961
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 67.300
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Aut. R$ 66.165
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 65.485

2015

CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 66.407
CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 65.224
CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. R$ 64.516
CITY Sedan DX 1.5 Flex 16V Mec. R$ 61.393

Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão

Nota desta geração

9,1

59 avaliações · modelo inteiro 9,0 em 342

Notas por eixo

Consumo 9,1 59
Desempenho 9,0 59
Conforto 9,2 59
Dirigibilidade 9,4 40
Espaço interno 9,4 59
Custo-benefício 9,0 40
Conectividade 9,3 59

Relatos de donos

2022 · SEDAN EX 1.5 FLEX 16V 4P AUT.

9,7

Gostou Muito bom carro!

Reclamou Nada a declarar!; Nenhum!

2022 · HATCHBACK TOURING 1.5 FLEX 16V AUT

8,8

Gostou Consumo espetacular, ótimo espaço para os passageiros atrás, sistema honda sensing é ótimo para uso em estrada

Reclamou Somente o bagageiro, muito pequeno

2022 · HATCHBACK TOURING 1.5 FLEX 16V AUT

9,1

Gostou Economia de combustível e espaço interno

Reclamou Porta malas pequeno

2022 · SEDAN TOURING 1.5 FLEX 16V 4P AUT.

9,9

Reclamou Nenhum; Nenhum

2022 · SEDAN TOURING 1.5 FLEX 16V 4P AUT.

9,6

Gostou O carro é confortável. desempenho ótimo nas estradas e na cidade

Reclamou A suspensão é muito baixa na cidade de são paulo. muitos buracos vindo a bater o protetor de cárter; Não. somente que a multimídia, de vez em quando, ela se apaga e volta somente quando desliga e liga e veículo. muito de vez em quando.

Honda City EXL 1.5 (Aut)