2019 · SED. JOY/ LS 1.0 8V FLEXPOWER 4P
7,9
Gostou Muito econômico
Reclamou Falta força na aceleração, perde muito em subida.; Não apresentou no momento.
Chevrolet Prisma · 2ª geração · 2013–2019
Foto: RL GNZLZ from Chile · CC BY-SA 2.0 · 2013–2019 · redimensionada para 1024px de largura e convertida para WebP · ver imagem original
2019 · automática · flex · 4 portas
Valor FIPE
R$ 63.820
set/2026
Anúncios usados
—
sem anúncio nacional para o ano
Custo 1º ano
R$ 11.142
IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo · parcial
Desvalorização 12 m
R$ 2.906
−4,6% do valor de compra
Garantia de fábrica
3 anos · 100.000 km
Página oficial cita garantia de 36 meses/100.000km (o que ocorrer primeiro) para linha Onix/Prisma/Cobalt/Spin/Cruze/Equinox/Tracker, e menciona 'até 5 anos de garantia em alguns modelos' sem detalhar quais — tratado como PENDÊNCIA para a próxima coleta (possivelmente promoção pontual ou modelo específico como o Trailblazer/S10). Chevrolet Road Service (assistência 24h) válido por 12 meses da nota fiscal. Garantia anticorrosão, de bateria de híbridos/elétricos (Bolt, Equinox EV) e revisões gratuitas não confirmadas — página oficial retornou 403 ao fetch direto nesta coleta.
confiança media ver fonte
Segurança Latin NCAP
3 estrelas protocolo 2016-2019
+ 2 Airbags (from 15/01/2018) VIN 9BGKS48U0JG313644 na unidade testada (Chevrolet Onix/Prisma + 2 Airbags (from 15/01/2018) VIN 9BGKS48U0JG313644, jan/18).
Aplicação a esta versão indeterminada
Latin NCAP ver fonte
Recalls
3 campanhas · 524.759 unidades
2015 · cinto;banco
Não conformidade no projeto de integração do cinto de segurança lateral esquerdo do banco traseiro, podendo ocasionar em possibilidade de travamento insuficiente do mecanismo do cinto de segurança que em colisões frontais severas poderesultar em lesões físicas graves aos ocupantes do veículo
121.136 unidades
dez/14 · combustivel
Quanto aos riscos à saúde e à segurança, a empresa destacou que foi constatada "possibilidade de falha na vedação da porca que fixa a bomba de combustível na parte superior do tanque". Podendo ocasionar, "um vazamento contínuo de combustível pela parte superior do tanque que, em contato com uma chama externa, pode causar um princípio de incêndio, com risco de lesão física aos ocupantes e a terceiros".
400.940 unidades
out/14 · carroceria;banco
Não conformidade no processo de soldagem entre o mecanismo reclinador e a estrutura do encosto dos bancos dianteiros, em decorrência da utilização de gás com composição diferente da especificada para esta aplicação, pode ocasionar o enfraquecimento da solda na fixação do reclinador à estrutura do banco, provocando a movimentação involuntária do encosto dos bancos dianteiros, com risco de acidente e de danos materiais e físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros.
2.683 unidades
Fonte oficial descontinuada após 2013; ausência de recall não significa ausência de campanha.
Confiabilidade da marca
0,9 reclamações por 10 mil veículos
Concorrentes diretos
Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07 · Latin NCAP jan/2018.
Custo de propriedade
Peças de desgaste
Seguro
Horizonte
Leitura
No gráfico
IPVA estimativa
2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5%
R$ 1.596
Seguro estimativa
homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte
R$ 2.521
Revisões estimativa
plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante
R$ 1.364
Combustível estimativa
sem consumo Inmetro para esta propulsão
—
Depreciação estimativa
queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva mediana do coorte FIPE
R$ 2.906
Peças de desgaste estimativa
pneus, freios, suspensão e direção, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 4 de 4 com preço observado
R$ 1.768
Fora do gráfico
Licenciamento estimativa
taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026
R$ 96
Reparo não programado estimativa
média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG
R$ 891
R$ 11.142
Projeção sobre preço de compra de R$ 63.820 (FIPE set/2026).
20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.
Consumo Inmetro
Sem dado de consumo: Sem linha do Inmetro casada com esta motorização
Pneus
185/60R15 predominante
aro 15" · 14 ofertas
R$ 421
jogo R$ 1.686
185/65R15
aro 15" · 15 ofertas
R$ 430
jogo R$ 1.720
185/70R14
aro 14" · 8 ofertas
R$ 464
jogo R$ 1.856
Medida predominante do modelo; versões com roda maior custam mais.
Outras versões desta geração
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão
Nota desta geração
8,9
280 avaliações · modelo inteiro 8,8 em 568
Notas por eixo
Relatos de donos
2019 · SED. JOY/ LS 1.0 8V FLEXPOWER 4P
7,9
Gostou Muito econômico
Reclamou Falta força na aceleração, perde muito em subida.; Não apresentou no momento.
2019 · SED. JOY/ LS 1.0 8V FLEXPOWER 4P
8,5
Gostou Conforto e consumo
Reclamou Painel muito simples; Nenhum
2019 · SED. JOY/ LS 1.0 8V FLEXPOWER 4P
8,9
Gostou Muito econômico, peças baratas de reposição, motor forte para 1.0, câmbio 6 marchas , muito econômico, faz 11 km no álcool na cidade . suspensão sólida , muito bom em curvas
Reclamou Isolamento de som é fraco; Coxim do motor , rolamento de roda
2019 · SED. JOY/ LS 1.0 8V FLEXPOWER 4P
9,6
Gostou Confortável, nível de ruído externo baixo, baixa manutenção.
Reclamou Freio poderia ser mais ágil segurar um pouco mais. isolação ruídos no teto na chuva.; espelho do quebra sol sem escotilha corrediça. sem alças de segurança pqp.; No caso desse meu sim freio, freiando ao passar por solavancos ou trepidação o pedal do freio que é macio torna-se resistente e cancela a frenagem aplicada, sendo ser necessário tirar o pé do pedal do freio e freiar novamente após retorna o funcionamento normal.
2019 · SED. JOY/ LS 1.0 8V FLEXPOWER 4P
9,9
Gostou Consumo, gasta pouco, porta malas generoso de 500 litros, desempenho para um carro 1.0 acima do aceitável
Reclamou Retomada, é 1.0 e tem velocidade máxima de 130 km/h sem força, minha esposa o apelidou de tartaruguinha. gosto de carro potente mas para quem já andou de ford ka e outros 1.0 este é o que mais me agradou; Não tive nenhum até o momento