2022 · LIMITED 3.2 20V 4X4 CD AUT. DIES.
8,8
Gostou Estabilidade e força
Reclamou Meio dura na cidade; Nenhum
Ford Ranger · 3ª geração · 2013–2022
Foto: Johannes Maximilian · CC BY-SA 4.0 · 2013–2022 · redimensionada para 1024px de largura e convertida para WebP · ver imagem original
2022 · manual · diesel · 2 portas
Valor FIPE
R$ 141.892
set/2026
Anúncios usados
R$ 162.484
14,5% acima da FIPE
Custo 1º ano
R$ 39.664
IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo
Desvalorização 12 m
R$ 8.092
−5% do valor de compra
Garantia de fábrica
3 anos
Garantia contratual de 36 meses SEM limite de quilometragem para veículos novos, a partir da entrega ao primeiro proprietário — inclui itens de desgaste natural segundo a própria marca. Para a Ranger, itens específicos têm cobertura menor: amortecedores 2 anos/50.000km, peças de desgaste 1 ano/20.000km. Extensão paga 'Ford Protect Garantia Estendida': +2 anos (F-150 2024, Ranger, Transit) ou +3 anos (F-150 2023, Maverick, Territory, Bronco Sport, Mustang) sobre a garantia original — para a Ranger, pode chegar a 7 anos/200.000km no total. Garantia anticorrosão, de bateria (híbridos/Maverick) e revisões gratuitas não confirmadas nesta busca.
confiança media ver fonte
Segurança Latin NCAP
5 estrelas protocolo 2020+
Adulto
93%
Criança
90%
Pedestre
75%
Assistência
92%
+ 7 Airbags na unidade testada (Ford Ranger + 7 Airbags, dez/24).
Aplicação a esta versão indeterminada
Latin NCAP ver fonte
Recalls
9 campanhas · ≥ 65.407 unidades (3 campanhas sem número)
set/17 · 2017
unidades não informadas
mai/17 · 2015-2017
5.354 unidades
abr/17
910 unidades
ago/16 · 2016
unidades não informadas
ago/16 · 2016
unidades não informadas
Fonte oficial descontinuada após 2013; ausência de recall não significa ausência de campanha.
Confiabilidade da marca
0,8 reclamações por 10 mil veículos
Concorrentes diretos
Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07 · Latin NCAP dez/2024.
Custo de propriedade
Peças de desgaste
Seguro
Horizonte
Leitura
No gráfico
IPVA estimativa
2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5%
R$ 4.062
Seguro estimativa
homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte
R$ 4.568
Revisões estimativa
plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante
R$ 4.098
Combustível estimativa
diesel · 10,7 km/l combinado · Consumo Inmetro e preço ANP (diesel s10, MA) · XL
R$ 13.155
Depreciação estimativa
queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva FIPE do modelo
R$ 8.092
Peças de desgaste estimativa
pneus, freios, suspensão e direção, embreagem, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 4 de 5 com preço observado
R$ 4.141
Fora do gráfico
Licenciamento estimativa
taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026
R$ 96
Reparo não programado estimativa
média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG
R$ 1.453
R$ 39.664
Projeção sobre preço de compra de R$ 162.484 (anúncios usados (média ponderada de medianas)).
20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.
Consumo Inmetro
| Combustível | Cidade | Estrada | Combinado |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 10,3 | 11,2 | 10,7 |
Classificação PBE B · XL · ano 2026 · linha do Inmetro de outra motorização. Medição de laboratório (Inmetro/PBEV); consumo real varia.
Pneus
265/65R17 predominante
aro 17" · 18 ofertas
R$ 1.069
jogo R$ 4.278
265/60R18
aro 18" · 13 ofertas
R$ 990
jogo R$ 3.960
245/70R16
aro 16" · 11 ofertas
R$ 880
jogo R$ 3.520
235/75R15
aro 15" · 9 ofertas
R$ 810
jogo R$ 3.240
255/70R16
aro 16" · 7 ofertas
R$ 1.030
jogo R$ 4.120
255/65R18
aro 18" · ofertas
—
jogo —
255/55R20
aro 20" · 5 ofertas
R$ 2.200
jogo R$ 8.800
Medida predominante do modelo; versões com roda maior custam mais.
Outras versões desta geração
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão
Nota desta geração
9,0
76 avaliações · modelo inteiro 8,8 em 171
Notas por eixo
Relatos de donos
2022 · LIMITED 3.2 20V 4X4 CD AUT. DIES.
8,8
Gostou Estabilidade e força
Reclamou Meio dura na cidade; Nenhum
2021 · XLT 3.2 20V 4X4 CD DIESEL AUT.
9,2
Gostou Sou cliente ford desde 1986 fase da f-1000. desde o ano 2000 adquiri a ranger câmbio manual e desde 2017 ranger xlt aut. é o carro!
Reclamou Não encontrei.ha; Há 6 anos, nenhum. anteriormente a bomba d'água aos 60/60 mil km rodados.
2021 · STORM 3.2 20V 4X4 CD DIESEL AUT.
9,5
Gostou Desempenho, estabilidade e conforto
2021 · STORM 3.2 20V 4X4 CD DIESEL AUT.
10,0
Gostou Estabilidade; conforto; econômica; bruta fascinante
Reclamou Não tenho; Nenhum
2021 · STORM 3.2 20V 4X4 CD DIESEL AUT.
10,0
Gostou Conforto, economia, rapidez e segurança
Reclamou Nenhum