2012 · XLT 2.3 16V 150CV CD REPOWER.
8,9
Reclamou Não
Ford Ranger · 2ª geração · 2003–2012
Nenhuma imagem fornecida
2012
Valor FIPE
R$ 67.680
set/2026
Anúncios usados
—
sem anúncio nacional para o ano
Custo 1º ano
R$ 12.464
IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo · parcial
Desvalorização 12 m
—
sem curva de depreciação
Garantia de fábrica
3 anos
Garantia contratual de 36 meses SEM limite de quilometragem para veículos novos, a partir da entrega ao primeiro proprietário — inclui itens de desgaste natural segundo a própria marca. Para a Ranger, itens específicos têm cobertura menor: amortecedores 2 anos/50.000km, peças de desgaste 1 ano/20.000km. Extensão paga 'Ford Protect Garantia Estendida': +2 anos (F-150 2024, Ranger, Transit) ou +3 anos (F-150 2023, Maverick, Territory, Bronco Sport, Mustang) sobre a garantia original — para a Ranger, pode chegar a 7 anos/200.000km no total. Garantia anticorrosão, de bateria (híbridos/Maverick) e revisões gratuitas não confirmadas nesta busca.
confiança media ver fonte
Segurança Latin NCAP
5 estrelas protocolo 2020+
Adulto
93%
Criança
90%
Pedestre
75%
Assistência
92%
+ 7 Airbags na unidade testada (Ford Ranger + 7 Airbags, dez/24).
Aplicação a esta versão indeterminada
Latin NCAP ver fonte
Recalls
9 campanhas · ≥ 65.407 unidades (3 campanhas sem número)
set/17 · 2017
unidades não informadas
mai/17 · 2015-2017
5.354 unidades
abr/17
910 unidades
ago/16 · 2016
unidades não informadas
ago/16 · 2016
unidades não informadas
Fonte oficial descontinuada após 2013; ausência de recall não significa ausência de campanha.
Confiabilidade da marca
0,8 reclamações por 10 mil veículos
Concorrentes diretos
Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07 · Latin NCAP dez/2024.
Custo de propriedade
Peças de desgaste
Seguro
Horizonte
Leitura
No gráfico
IPVA estimativa
2,5% do valor venal · MA
—
Seguro estimativa
homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte
R$ 3.272
Revisões estimativa
plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante
R$ 4.098
Combustível estimativa
combustível não informado
—
Depreciação estimativa
queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem
—
Peças de desgaste estimativa
pneus, freios, suspensão e direção, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 3 de 4 com preço observado
R$ 3.546
Fora do gráfico
Licenciamento estimativa
taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026
R$ 96
Reparo não programado estimativa
média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG
R$ 1.453
R$ 12.464
Projeção sobre preço de compra de R$ 67.680 (FIPE set/2026).
20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.
Consumo Inmetro
Sem dado de consumo: Sem linha do Inmetro casada com esta motorização
Pneus
265/65R17 predominante
aro 17" · 18 ofertas
R$ 1.069
jogo R$ 4.278
265/60R18
aro 18" · 13 ofertas
R$ 990
jogo R$ 3.960
245/70R16
aro 16" · 11 ofertas
R$ 880
jogo R$ 3.520
235/75R15
aro 15" · 9 ofertas
R$ 810
jogo R$ 3.240
255/70R16
aro 16" · 7 ofertas
R$ 1.030
jogo R$ 4.120
255/65R18
aro 18" · ofertas
—
jogo —
255/55R20
aro 20" · 5 ofertas
R$ 2.200
jogo R$ 8.800
Medida predominante do modelo; versões com roda maior custam mais.
Outras versões desta geração
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão
Nota desta geração
8,5
57 avaliações · modelo inteiro 8,8 em 171
Notas por eixo
Relatos de donos
2012 · XLT 2.3 16V 150CV CD REPOWER.
8,9
Reclamou Não
2012 · XLT 2.3 16V 150CV CD REPOWER.
7,6
Gostou Espaço interno, acabamento, por ser uma picape ela e confortável.
Reclamou Freios, consumo muito auto na gasolina tem que utilizar gnv, sempre após chuvas a suspensão faz barulhos ranger.; Olha tive uma por cinco anos defeitos por conta do uso , troca de embreagem , pastilhas de freio, óleo lubrificantes, cruzeta de cardã.
2012 · LIMITED 3.0 PSE 4X4 CD TB DIESEL
8,7
Gostou Estabilidade e rapidez
Reclamou Manutenção cara.
2012 · LIMITED 3.0 PSE 4X4 CD TB DIESEL
5,9
Gostou O veículo tem uma boa potência e um relativo conforto para os ocupantes da frente.
Reclamou Espaço interno para os ocupantes do banco de trás é muito pequeno, a caçamba é muito pequena comparada com as camionetes do mesmo ano, a suspensão é bem dura e por se tratar de uma camionete com 10 anos já começa a ficar difícil de encontrar algumas peças, sendo que várias já não tem mais originais na agência, é uma camionete para quem cuida porque ela é bem "milindrosa" tem que levar as manutenções bem certinho em dia, principalmente a questão de líquido de arrefecimento e trocas de óleo.; Peguei a camionete com 108.000 km e logo em seguida foi necessário a troca do atuador da embreagem e a troca do motor de acionamento do 4x4, porém eu vi que a embreagem já havia sido trocada, algo que é comum não aguentar muito tempo nesse modelo de camionete.
2011 · XLT 2.3 16V 150CV CD REPOWER.
8,6
Gostou Carro muito forte
Reclamou Sem defeito