Caoa Chery Tiggo 7 · 1ª geração

Foto: JustAnotherCarDesigner · CC0 · 2019–atual · ver imagem original

Versão de referência

Valor FIPE

—

sem FIPE para esta versão

Zero km

R$ 181.681

1,6% abaixo da FIPE 0 km

Custo 1º ano

R$ 51.794

IPVA, seguro, revisões, combustível, depreciação, licenciamento, peças de desgaste e reparo

Desvalorização 12 m

R$ 26.162

−14,4% do valor de compra

Garantia de fábrica

7 anos · 150.000 km

Motor e câmbio: 7 anos
Revisões gratuitas: não

Ampliação anunciada em 24/02/2026: garantia de 7 anos (84 meses) ou 150.000km, o que ocorrer primeiro, para toda a linha a partir do ano-modelo 2026/2027 (Tiggo 5X Sport, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro), substituindo os 5 anos anteriores — posicionada pela marca como a maior garantia inicial do mercado brasileiro. Uma fonte cita validade promocional até 30/09/2026 para a campanha de lançamento — checar se a condição de 7 anos é permanente ou promocional na próxima coleta. Marca teve controvérsia pública (Reclame Aqui, Terra) sobre garantia do câmbio do Tiggo 8 (a montadora esclareceu ser 3 anos, não 3 meses, após reclamações). Domínio oficial caoachery.com.br bloqueado para fetch direto (403) nesta coleta; garantia de bateria dos híbridos plug-in (Tiggo 7 PRO PHEV, Tiggo 8 PRO PHEV) não confirmada — pendência.

confiança media ver fonte

Segurança Latin NCAP

Sem dado de teste de impacto: Sem teste do Latin NCAP para este modelo

Recalls

Sem dado de recalls: Nenhuma campanha registrada na base (cobertura oficial parcial após 2013)

Confiabilidade da marca

Sem dado de confiabilidade: Sem registro no consumidor.gov.br para a marca

Concorrentes diretos

Mitsubishi Outlander Jeep Compass Volkswagen Tiguan

Fontes: FIPE set/2026 · Mobiauto 2026-09-07.

Custo de propriedade

Completo

Peças de desgaste

Seguro

Peças de desgaste

Grupo	Troca esperada	Preço usado	Origem
Freios	30–50 mil km	R$ 900 + 30%	premissa
Suspensão e direção	60–100 mil km	R$ 2.400 + 40%	premissa
Bateria 12 V	1–3 anos	R$ 740 + 0%	estimado por capacidade

Otimista troca no fim de cada intervalo; Equilibrada troca no meio de cada intervalo; Pessimista troca no início de cada intervalo. Equilibrada é o ponto médio aritmético do intervalo publicado, não um percentil observado como no seguro.

pneu com preço do modelo; freios, suspensão e embreagem com a cesta do modelo quando ela está completa, mediana da categoria quando há dado, premissa global provisória no resto; bateria estimada pela capacidade do modelo.

Mão de obra somada ao preço da peça: freios 30% · suspensão e direção 40% · bateria 12 V 0%.

ver issue

Seguro

Cenário	Taxa no 1º ano	Prêmio no 1º ano
Otimista	2,09%	R$ 3.803
Moderado	2,46%	R$ 4.462
Pessimista	4,3%	R$ 7.814

Moderado é a mediana do coorte de veículos; Otimista é o quartil inferior; Pessimista é o quartil superior com 50% a mais por seguradora cara, cobertura ampla e falta de bônus, que o dado público não separa.

Sobre a taxa base incidem Categoria (SUV médio) ×0,82 · Local (São Luís/MA) ×1,11 · Perfil (homem, 36 a 45 anos) ×1,05.

O Pessimista ainda multiplica por 1,5.

SUSEP/AUTOSEG 2021A, taxa de casco sobre o valor segurado.

Horizonte

Leitura

Quilometragem 20 mil km/ano

No gráfico

IPVA estimativa

2,5% do valor venal · MA · IPVA MA 2.5% · pode haver isenção/redução para eletrificados

R$ 4.542

Isenção de IPVA para eletrificados

Veículos de passageiros, caminhonetes e mistos com 20 anos ou mais de fabricação são imunes ao IPVA em todo o país (EC 137/2025, válida desde o exercício 2026). Veículos com mais de 15 anos de fabricação são isentos automaticamente (Lei 7.799/2002). Veículos 100% elétricos são isentos quando a compra/faturamento for feita em concessionária estabelecida no Maranhão; híbridos pagam a alíquota normal de 2,5% (até R$ 150 mil).

Seguro estimativa

homem, 40 anos, São Luís/MA · estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · mediana do coorte

R$ 4.462

Revisões

plano publicado até 100.000 km · Plano de revisão do fabricante

R$ 1.721

Combustível estimativa

gasolina · 11,3 km/l combinado · Consumo Inmetro e preço ANP (gasolina comum, MA) · PRO HA

R$ 12.030

Depreciação

queda do valor de revenda no ano · curva FIPE média; não varia com a quilometragem · Curva FIPE do modelo

R$ 26.162

Peças de desgaste estimativa

freios, suspensão e direção, bateria 12 V · troca no meio de cada intervalo · 1 de 3 com preço observado

R$ 1.795

Fora do gráfico

Licenciamento

taxa única anual · MA · Licenciamento MA 2026

R$ 96

Reparo não programado estimativa

média anual fora das revisões · cesta de peças 2026 + AUTOSEG

R$ 986

Total no 1º ano

R$ 51.794

Projeção sobre preço de compra de R$ 181.681 (0 km Mobiauto).

20.000 km/ano · Condutor homem, 40 anos, São Luís/MA · FIPE set/2026 · Seguro: estimativa paramétrica calibrada no SUSEP/AUTOSEG 2021A · IPVA: pode haver isenção ou redução para eletrificados; veja a nota na linha do IPVA · Sem imprevistos: multas, sinistros e reparos fora da cesta ficam de fora.

Motor: híbrido
Câmbio: Automática
Carroceria: SUV

Consumo Inmetro

Combustível	Cidade	Estrada	Combinado
Gasolina	11,1	11,6	11,3
Etanol	7,8	8,3	8,0

Classificação PBE B · PRO HA · ano 2026 · linha do Inmetro de outra motorização. Medição de laboratório (Inmetro/PBEV); consumo real varia.

Pneus

Sem dado de pneus: Sem medida de pneu levantada para este modelo

Outras versões desta geração

0 km

Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 209.990
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 186.898
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) R$ 184.715
Tiggo 7 SPORT 1.5 Turbo Flex 16V Aut. R$ 150.462

2027

Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 189.024
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 174.520
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) R$ 168.395
Tiggo 7 SPORT 1.5 Turbo Flex 16V Aut. R$ 141.690

2026

Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 168.386
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) R$ 163.698
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 158.092
Tiggo 7 SPORT 1.5 Turbo Flex 16V Aut. R$ 130.344

2025

Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 156.210
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) R$ 150.858
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 146.948
Tiggo 7 SPORT 1.5 Turbo Flex 16V Aut. R$ 123.537

2024

Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 144.893
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) R$ 142.285
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 135.883

2023

Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 130.918
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 125.747
Tiggo 7 Pro 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 125.370

2022

Tiggo 7 Pro 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 119.574
Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) R$ 115.732
Tiggo 7 TXS 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 99.123
Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 97.208

2021

Tiggo 7 Pro 1.6 Turbo 16V Aut. R$ 102.483
Tiggo 7 TXS 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 91.163
Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 86.947

2020

Tiggo 7 TXS 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 88.939
Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 80.294

2019

Tiggo 7 TXS 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 86.769
Tiggo 7 T 1.5 16V Turbo Flex Aut. R$ 77.151

Sem dado de itens de série: Mobiauto não publicou a lista de itens desta versão

Sem dado de opinião de donos: Sem avaliações de donos para esta geração

Caoa Chery Tiggo 7 Max Drive 1.5 TB (Hibrido)